Terminal Kontenerowy DCT jest określany nieraz jako największą inwestycję portową od czasu budowy Portu Północnego. Terminal DCT ma powstać na sztucznie usypanym pirsie o wymiarach (dł. x szer.) 710 m x 315 m. Po stronie zachodniej znajdować się ma nabrzeże przeładunkowe o szerokości 40 m z dwoma stanowiskami dla kontenerowców. Pierwszy odcinek nabrzeża ma mieć długość 385 oraz głębokość wynoszącą 16,5 m. Drugi odcinek to 295 m długości i 13,5 głębokości. Na pirsie funkcjonować będą trzy suwnice o wysięgu 50 m oraz pięć suwnic samojezdnych. W obrębie inwestycji zbudowana zostanie także bocznica kolejowa oraz droga dojazdowa z placem manewrowym.

Zdolność przeładunkowa ma wynosić początkowo 500 tys TEU rocznie, docelowa - 1 mln TEU rocznie.

W pobliżu terminalu DCT Gdańsk planuje także wybudowanie centrum logistycznego.

Pracujesz lub mieszkasz w prezentowanej inwestycji? Brałeś udział w jej budowie? Poniższy formularz pozwoli Ci na dołączenie do listy osób powiązanych z inwestycją Terminal Kontenerowy DCT Gdańsk:
Musisz być zalogowany, by móc zapisać się do inwestycji.