Remont tzw. "żółtego wiaduktu" w rejonie Bramy Oliwskiej będzie polegać na jego odnowieniu oraz zmianie przeznaczenia na ciąg pieszo - rowerowy.

Wiadukt powstał ok. 1913 - 14 roku i od tego momentu nie przechodził żadnego większego remontu, poza podniesieniem przęsła o ok. 20 cm podczas elektryfikacji linii kolejowej w 1968 roku.

W ramach inwestycji zostanie rozebrany pomost całego wiaduktu wraz z barierkami. Balustrady zostaną poddane konserwacji, po czym ponownie wrócą na wiadukt. Nowy pomost wiaduktu będzie przystosowany do pełnienia funkcji pieszo - rowerowej z możliwością prowadzenia ruchu samochodowego do 3,5 t oraz pojazdów uprzywilejowanych. Nie zapadła jednak decyzja, czy stały ruch samochodowy zostanie ponownie wprowadzony na wiadukt.

W ramach inwestycji zostanie wykonana nocna iluminacja. Docelowy sposób prowadzenia ruchu rowerowego od strony ul. Jana z Kolna będzie opracowany po wykonaniu ul. Nowej Wałowej. Do tego czasu od strony terenów stoczniowych, rower trzeba będzie sprowadzać po schodach.

W wyniku przetargu (jedyne kryterium to cena) wykonawcą została Skanska z ofertą 6 383 460,42 zł. W przetargu ofertę złożyło również konsorcjum MTM (lider) z VISTAL Gdynia (partner) z ceną 8 803 857,90 zł.

W trakcie remontu, wiadukt zostanie wyłączony z użytku. Piesi będą musieli korzystać z kładki nad torami w rejonie przystanku SKM Gdańsk Stocznia lub wiaduktu Błędnik.

- Nie planuje się obecnie montażu windy dla niepełnosprawnych od strony pętli autobusowej, choć została ona uwzględniona w projekcie.
- Początkowo chciano rozebrać wiadukt, ostatecznie zdecydowano się jednak na remont.

Pracujesz lub mieszkasz w prezentowanej inwestycji? Brałeś udział w jej budowie? Poniższy formularz pozwoli Ci na dołączenie do listy osób powiązanych z inwestycją Remont wiaduktu w ciągu ul. Jana z Kolna:
Musisz być zalogowany, by móc zapisać się do inwestycji.