Podwale Grodzkie to jedna z najważniejszych arterii komunikacyjnych w Gdańsku. Trzy pasy w każdym kierunku + tramwaj po środku. Tędy przebiega główny ruch samochodowy w mieście. Tutaj krzyżują się drogi wylotowe z miasta oraz międzydzielnicowe. To wszystko spowodowało, że nigdy nieremontowana ulica wyglądała gorzej niż klepisko, przynosząc wstyd naszemu miastu.

Remont tak ważnej ulicy spowodował pierwszego dnia niewyobrażalne korki - samochody stały na Trasie W-Z kilka kilometrów od skrzyżowania z Okopową. Gubili się nawet kierowcy autobusów. Obecnie sytuacja się unormowała, zaś kierowcy cieszą się z gładkiej nawierzchni po stronie Citi Forum. Pasażerowie autobusów doczekali się także oddzielnego pasa drogowego.

W ramach inwestycji planuję się:
- wymianę nawierzchnia jezdni i chodników (na odcinku 800 m)
- przebudowę infrastruktury technicznej w niezbędnym zakresie
- przebudowę dwóch skrzyżowani ulic oraz jednego przejazdu przez tory tramwajowe
- wybudowanie ścieżki rowerowej po obu stronach jezdni (1680 m)
- przebudowę i postawienie nowych zatok autobusowych (pow. 1280 m kw.)
- wybudowanie dodatkowego lewoskrętu na dwóch skrzyżowaniach oraz dodatkowego jednego pasu ruchu dla autobusów
- przebudowę mostu drogowo-tramwajowego nad Kanałem Raduni (150 m)
- przebudowę tunelu dla pieszych prowadzącego do Dworca PKP
- wymianę nawierzchni torowej wraz podtorzem (305,60 m)
- przebudowę czterech przystanków tramwajowych z peronami dostosowanymi do potrzeb osób niepełnosprawnych

Pracujesz lub mieszkasz w prezentowanej inwestycji? Brałeś udział w jej budowie? Poniższy formularz pozwoli Ci na dołączenie do listy osób powiązanych z inwestycją Remont Podwala Grodzkiego:
Musisz być zalogowany, by móc zapisać się do inwestycji.